市场与政策双重机遇，行业企业须提升运营领域核心力
汽车零部件行业具有产品技术可控、竞争门槛逐渐提高、国内企业核心件和核心材料受制、配套性有待提高、区域化有局限等特性，在市场与政策的双重机遇下，内部运营领域须提升核心力，不进则退
整车与零部件制造商之间的高效协同要求日趋强烈
汽车制造行业供应链相对稳定，整车制造商在供应链中往往占据绝对主导地位，汽车整车制造商与汽车零部件制造商之间的高效协同要求日趋强烈
行业头部企业纷纷开启数字化转型与运营业务的数字化重塑
汽车零部件与整车制造头部公司已纷纷开启数字化转型与运营业务的数字化重塑，在融合产品与最佳业务实践的基础上，使ERP与PLM、MES、APS等外围系统进行高度集成，最终实现优化运营与协同并提高效率、敏捷性和产品质量的目标
实现供应商与客户的全面协同
我们能为您解决
通过供应商客户协同方案，下游需求方将计划信息（预测交货计划）、交货信息（JIT交货计划）、生产控制（JIS送货计划）等信息同步至零部件供应商，零部件供应商同步将发货信息（交货通知）、付款信息（付款通知）等信息同步至下游需求方，解决需求方与供应方信息无法实时同步、信息获取不准确、数据处理效率低等痛点问题，实现供应商与客户的全面协同：
1.下游需求方需求与供应方的销售/生产协同。
2.供应方与需求方的计划协同体系及EDI模式下需求方需求与供应方计划协同。
下游需求方将配件计划信息、交货信息、生产控制信息传输至零部件供应方，以作为零部件供应方成品计划参考；
零部件供应商同步将发货信息（交货通知）等信息同步至下游需求方，以供其配件计划参考。
零部件供应商将资金信息（付款信息）同步至下游需求方，以供其付款参考。
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